Потери автоперевозчиков 72 млрд. рублей в год
В России отменили международную систему гарантийного обеспечения транзитных автоперевозок грузов по конвенции о Международных дорожных перевозках, и как результат, прогнозируемые потери автоперевозчиков составят 72 миллиарда рублей в год.
Такую цифру озвучила на официальной пресс-конференции руководитель юридического отдела Международного совета автомобильного транспорта, Ксения Каско. Эти данные стали известны благодаря исследованию, проведенному экспертами Высшей школы экономики Копенгагенского экономического института, Белорусского научно-исследовательского института, Научно-исследовательского института транспорта и коммуникаций Казахстана.
Для объективного результата использовались различные методики, которые подтвердили мнение экспертов о значительном росте цен на стоимость перевозки груза без системы TIR. Наиболее затратными будут приобретение дополнительного альтернативного обеспечения и гарантии уплаты таможенных пошлин в РФ, а также покупка поручительства аккредитованных при ФТС организаций.
Помимо этого наблюдается рост издержек, связанных с внесением изменений в маршруты перевозок. Сегодня перевозки с МДП возможно производить только через границу с Белоруссией и российско-финский участок. Это повлияло на увеличение расстояния для европейских перевозчиков на 200-300 км.
Также Ксения Каско отметила, что книжка МДП, которая дает разрешение для перевозки грузов без лишних остановок и досмотров в транзитных таможнях и без сверхфинансового обеспечения, стоит порядка 50 долларов.
Российский член IRU уже оспорил в суде такое одностороннее решение Федеральной таможенной службы России. Однако ФТС отказывается от комментариев, аргументируя это тем, что судебные разбирательства еще не завершены.
